恩施市绿洁环保节能科技有限公司
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景象一:凉气输出缺乏
查看:
1、进气孔是不是封闭;
2、冷凝器线圈与散热片是不是清洁;
3、体系中致冷剂是不是足够;
4、鼓风机电机是不是作业正常;
5、鼓风机通道是不是阻塞;
6、进气滤芯是不是阻塞;
7、蒸腾器是不是阻塞。
判别:
1、假如高压表显现正常压力,而低压表显现高压,阐明蒸腾器压力调理器、热气旁通阀、进气节流阀毛病或调;
2、假如排出空气温度较高,而压力表压力指示正常、或高,低压略有添加,则膨胀阀滤网阻塞;
3、假如高压表指示超越正常压力,低压表指示低于正常压务,而接纳干燥器和管路结冰,则接纳干燥器滤网阻塞;
4、假如高压表指示超越正常压力,体系中可能有过多的潮气。假如在调查窗口发现有气泡,阐明体系中混入空气。
景象二:凉气时断时续
查看:
1、电路开磁、风机开关、风机电机是不是有毛病;
2、紧缩机线圈和电磁阀是不是开路或接地不良及衔接是不是松动;
3、紧缩机衔接设备是不是松动;
4、仪表控制板真空管路;
5、蒸腾器是不是阻塞。
判别:
1、假如低压表指示过高或过低,而调理调温器又不起作用,则调温器毛病;
2、假如低压表与高压表指示压力过低,则体系中有潮气,阻塞热气旁路阀或吸气节流阀。
景象三:无凉气
查看:
1、紧缩机驱动皮带是不是松动或开裂;
2、保险丝;
3、保险丝衔接导线;
4、衔接导线是不是断开;
5、紧缩机巧合线圈与电磁阀;
6、调温器电气触头是不是正常,温度感应元件是不是有毛病;
7、风机是不是正常;
8、焚烧开关和继电器;
9、紧缩机是不是冻结;
10、冷媒管路是不是走漏;
11、紧缩机油封是不是有走漏。
判别:
1、假如加热器中有热水,蒸腾器放出热气,则加热器阀不作业。
2、在发动机处于任一转速时,高低压表的读数只要细微的改变,则紧缩机舌型阀毛病。
景象四:体系有噪音
查看:
1、排气窗叶片是不是松动;
2、紧缩机驱动皮带是不是松动、磨损;
3、紧缩机装置螺栓是不是松动;
4、仔细听紧缩机是不是有杂音;
5、紧缩机连线和电磁阀。
判别:
1、紧缩机线圈和电磁阀毛病;
2、紧缩机液位太低;
3、电扇式风机毛病;
4、若体系中潮气太多,则膨胀阀有噪音;
5、若高压则伺服阀封闭,紧缩时机发生敲击噪音。
分体空调器遍及存在着不同程度的走漏。其制冷体系各有些的衔接方法既有焊接,又有螺纹联接,而螺纹联接是空调器“缺氟”的根本性因素,“缺氟”是不可避免的。但怎么发现问题、解决问题,使“缺氟”降低到最低程度,是摆在空调修理人员面前的一项主要课题。恩施外墙清洗
空调器“缺氟”后的景象
紧缩机连续作业30分钟后,若制冷体系“缺氟”,会呈现下述景象。
l、气管阀门发干,用手接触没有明显的凉感。其因素是制冷剂缺乏致使蒸腾器内的欢腾终结点提早,使该阀的制冷剂过热度增大,阀门的温度增加,大于室外空气的温度。
2、液管阀门结霜。其因素是“缺氟’致使液管内压力降低,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现只要有些蒸腾器结露或结霜。其因素是因为制冷剂缺乏,只是使有些蒸腾器发生了欢腾吸热,使制冷面积相应削减。
4、室外机排风没有热感。其因素是制冷剂缺乏致使冷凝压力、冷凝温度都降低,排风湿度也随之降低。
5.排水软管排水时断时续或根本不排水。其因素是蒸腾器制冷面积削减,结露面积也削减,凝聚水量降低。
6、室外机气、液阀门有油污,有油污就有走漏。其因素是制冷剂与冷冻油有必定的互溶性,氟从漏点逸出后进人大气中,而油附着在漏点周围。
7、丈量空调器的作业电流小于额定电流。其因素是制冷剂缺乏而使紧缩机作业负荷削减,电流降低。
8、从室外机充氟口丈量的压力低于0.45Mpa。其因素是制冷剂缺乏致使了蒸腾压力降低。
另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常景象;只要液管阀门结霜阐明“缺氟”严峻;只要气管阀门结霜阐明稍微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜阐明体系有二次节流景象。
“缺氟”的因素及防范措施
1.衔接室内、外机紫管的铜铜喇叭口密封性差。主要是因为装置修理不妥形成的,装置修理操作应留意以下事项:
(1)保证喇叭口部位的清洁度;(2)涂改冷冻油以避免划痕;(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;(5)喇叭口面积要合理。过小不密封,过大使螺母不能旋紧、喇叭口变形。
2.充氟口的阀芯漏气。其主要因素是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首要压下顶针,经过向外排氟来冲出杂质;若用洗涤灵检漏后仍有气泡呈现,阐明杂质未被冲出或密封圈老化变形,应启机收氟后清洁或替换阀芯。新阀芯密封圈要涂改冷冻油,以进步其密封功能。
3、若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会致使走漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洁;旋紧前可涂改冷冻油,以避免密封锥面的划伤,保证其密封功能;密封铜帽旋入的力度要适中,过大易形成脱扣,过小又不密封。
“补氟”的操作
1、用充氟软管衔接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,扫除软管内空气。
2、发动紧缩机,利用钢瓶与制冷体系压力差充入制冷剂气体(若制冷体系预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再增加时,再启机充氟)
3、充氟过程中调查压力表指针改变。经过连续地充氮使压力表指针维持在0.45—0.5Mpa范围内。
4、试作业30分钟后,空调器应呈现上述的正常作业状态。
5、停机后用洗涤灵查看各个走漏疑点。若有气泡发生可适当拧紧有关螺母;仍有气泡发生,应给制冷体系收氟,参照上述操作规程进行“补漏”处理。